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Ladestationen für Elektrofahrzeuge Die Stöhr Ladestation dient dem sicheren und schnellen Laden von Elektroautos im öffentlichen, semiöffentlichen und gewerblichen Umfeld. EIGENSCHAFTEN Mit 2 x 22 kW Dauerleistung aus Typ-2 E-Mobility-Steckdosen und optional mit 2 zusätzlichen 16 A Schuko-Dosen ist sie ideal für die Bereitstellung von Ladediensten im öffentlich zugänglichen Bereich geeignet. Aufgrund ihrer Konnektivität mit allen gängigen Backendsystemen, der Verwendung von geeichten und direkt ablesbaren Zählern sowie einer leistungsfähigen Steuerung mit gesicherter Autorisierung erfüllt sie die Voraussetzungen für eine Förderung nach der Ladesäulenverordnung der Bundesregierung. Das robuste Gehäuse, wahlweise in gebürstetem Edelstahl oder pulverbeschichtetem verzinkten Stahl, kann mittels Folierung oder Sonderlackierungen in der CI des Betreibers gestaltet werden. Als Varianten stehen weiterhin Ausführungen mit integriertem Zähler und Hausanschlussfeld zur Bestückung durch den Netzbetreiber und direktem Anschluss an das Verteilnetz zur Verfügung. Gewicht: 95 kg Maße: 500mm x 523mm x 1635mm

Halbleiterschütze von DOLD haben eine hohe Lebensdauer und werden überall dort eingesetzt, wo hohe Schaltfrequenzen und Schaltzyklen gefordert werden.

Bauteile aus Hochleistungskeramiken sind in sehr vielen Eigenschaften den Bauteilen aus Kunststoff oder Metall überlegen. Sie werden deshalb in allen Bereichen des Geräte- und Maschinenbaus eingesetzt. Diese, in der Regel, sehr spezifischen Bauteile werden nach Kundenzeichnungen gefertigt. Auch feinste Toleranzen im µm-Bereich sind möglich. Die Stückzahlen reichen von Musterteilen bis zur Serie. Die hervorragenden Eigenschaften der Hochleistungskeramiken verlängern die Lebensdauer der Bauteile und reduzieren somit die teuren Maschinenstillstandzeiten.

Drehstrom Kurzschlussläufer Motor erhältliche Drehzahlen: 750/1000, 750/1500, 750/3000, 1000/1500, 1500/3000, 750/1000/1500 und 750/1500/3000 U/min

Steuer-Technik von Ruthardt Electronic Die Steuergeräte in verschiedenen Ausführungen dienen zur Bedienung und Ansteuerung der Klimaanlage und Aktoren die im Fahrzeug eingebaut sind. CAN Network Steuergeräte CAN Network Steuergeräte werden vorwiegend in der Automobiltechnik eingesetzt. Über 2 Adern kommunizieren die Steuergeräte mit den Unterstationen , die auch Knoten genannt werden. Das Steuergerät befindet sich im Armaturenbrett. Die Knoten befinden sich z.B. in der Klimaanlage und an der Wasserstation. Sie sind so angebracht das kurze Wege zu Aktoren und Sensoren vorhanden sind. Die Vorteile sind niederer Verkablungsaufwand im Fahrzeug und Aufbau von Modulbauweise der Komponenten. Durch Anbindung an den Fahrzeug CAN Network können Informationen mit anderen Teilnehmer ausgetauscht werden.

Motorbremsgeräte von DOLD sind verschleiß- und wartungsfrei und bieten einen einfachen Einbau, auch in bestehenden Anlagen.

Elektronische Schaltungsträger aus keramischen Hochleistungswerkstoffen Die von CeramTec entwickelten Werkstoffe Rubalit® und Alunit® haben sich weltweit einen Ruf als Standardwerkstoffe für elektronische Schaltungsträger erworben und sind bei allen namhaften Herstellern von Hybrid-Schaltungen ein Qualitätsbegriff. Wichtige Voraussetzung für die erfolgreiche Zusammenarbeit mit der Elektronikindustrie sind Werkstoffe, die den hohen Anforderungen in der Elektronik gerecht werden. CeramTec bietet hier weltweit führende keramische Spitzenwerkstoffe für die Dickschicht- und Dünnschicht-Technologie und stellt für die Anforderungsprofile der Kunden optimale Keramik-Werkstoffe zur Verfügung.

Langlebigkeit, Biokompatibilität und Verschleißfestigkeit Umfangreiches Spezial-Know-how in Entwicklung und Produktion sowie kompromissloses Qualitätsmanagament machen Implantate aus BIOLOX® Hochleistungskeramik zum erfolgreichen, klinisch bewährten Standard bei Ärzten in aller Welt.

Additive der Marke PROFI-CAR helfen Ihnen Motor, Kraftstoff- und Kühlersystem in optimalem Zustand zu halten. • Kraftstoffsparend • Verbrennungsoptimierend • Reinigt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem • Schützt Motor und Getriebe und vermindert den Verschleiß • Verbessert die Laufeigenschaften • Schließt kleinere Undichtheiten an Motor und Kühlersystem • Beugt Kühlerschäden vor • Verbessert das Umweltverhalten

Bauklebestoffe für starre und flexible Verbindungen im Bau-, Baunebengewerbe sowie im Handwerk Die fischer Bauklebstoffe zeichnen sich durch sehr gute Verarbeitbarkeit und beste Klebeeigenschaften auf den unterschiedlichsten Untergründen aus. fischer bietet Acrylat-, Hybrid- und Polyurethanklebstoffe zur Herstellung von starren und flexiblen Klebeverbindungen. Die Bauklebstoffe von fischer erfüllen relevante Normen und zeichnen sich durch gleichbleibend hohe Qualität aus.

epple-spezial – die Spezialklebstoffe für Industrie und Handwerk. In der Serie epple-spezial haben wir Klebstoffe zusammengefasst, die für ganz spezielle sehr unterschiedliche Anwendungen geeignet sind. In der Zusammensetzung sind sie so unterschiedlich wie in der Verarbeitung. Die Gemeinsamkeit liegt hier darin, dass jeder einzelne für bestimmte Sonderfälle der Anwendung entwickelt wurde. epple-spezial auf einen Blick Maßgeschneiderte Lösungen für spezielle Probleme z.B.: *Textile Verklebungen im Fahrzeuginnenausbau mit epple 200/S *Verkleben von PVC mit 429/6 * Verkleben von Schleifpapier auf Metall- und Gummischeiben von Tellerschleifmaschinen mit epple 4875

Umfasst Flex-310, Flex+Bond, Fast-Bond, Silikone, Black-Seal etc.

zum Kleben von Dichtschnüren und Packungen. Menge: 500 g-Kartusche Temperatur: bis 1100° C nicht brennbar Hochtemperatur-Kleber zum Kleben von Dichtschnüren und Packungen. In verschiedenen gebinden lieferbar. Farbe: schwarz oder beige Temperatur: bis 1100° C nicht brennbar

Kleben im Schienenfahrzeugbau hat sich in den letzten Jahrzehnten zu einer innovativen und vielseitigen Methode entwickelt. Bei KWM WEISSHAAR sind wir stolz darauf, eine lange Geschichte im Bereich des industriellen Klebens zu haben. Unsere Reise begann 1985 in der Druckmaschinenbranche und seit 1995 haben wir unser Fachwissen auf den Schienenfahrzeugbau ausgeweitet. Im Jahr 2006 wurden wir als einer der ersten 100 Betriebe in Deutschland nach DIN 6701 für das Kleben im Schienenfahrzeugbau zertifiziert. Das Verbinden von Blechen durch Kleben ermöglicht nicht nur eine starke Kraftübertragung, sondern bietet auch effektive Abdichtung, Isolation und den Einsatz verschiedenster Werkstoffe. Diese Vielseitigkeit eröffnet neue Horizonte in der Blechbearbeitung und erlaubt die Kombination von Materialien, die zuvor schwer miteinander zu vereinbaren waren.